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超值家轿汏揭秘底盘也洧汏文章

发布时间:2019-10-13 06:15:02

  随着经济型家轿消费市场的日趋成熟,选择一款好车的标准也从最早的空间、外观、动力,发展到对汽车内在技术、工艺的关注。比如汽车底盘就越来越得到了众多消费者的重视,这不仅由于汽车底盘是汽车各部件的支撑要件,还在于它直接决定了汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性,被形象地称为汽车的“骨骼”。

  总体来说,“好骨骼”的评判标准很简单。驾驶者其实自己就可以感受到汽车底盘的优劣。如果车子开起来让人觉得松松垮垮,在过坎的时候,车的前半身过去了,后半身感觉好像是被人拽着跟不上,这种不好的整体性表现主要就是因为底盘没过关。

  奇瑞A5

  奇瑞A5的底盘从研发到调校,各方面阵容都十分豪华。A5的底盘在开发最初就采用了前麦弗逊式、后复合多连杆式的四轮独立悬挂系统。独立悬架结构与非独立悬架结构的区别在于:独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,汽车的平稳性和舒适性较好。奇瑞A5搭载的复合多连杆式独立后悬架又是独立悬架结构中比较高级的结构,它由多个螺旋弹簧和支撑杆组成,通过综合控制车轮各方向力度让车子在行驶过程中达到最佳的稳定性和舒适性。由于车轮得到了最大自由度的释放,所以后轮可以在一定程度上随着前轮一同转向,弯道适应力更强,改善了加速和制动的平顺性,最大限度地发挥轮胎的抓地力。

  独立悬架和非独立悬架区别

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